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“厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 国家标准 |
| 性能： | 防震垫 | 材质： | 天然橡胶 |
| 用途： | 建筑 | 型号： | GVZ |
| 规格： | 200*42 | 商标： | 国标 |
| 包装： | 精装 | 产量： | 10000 |
“厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块”详细介绍
厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块
橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块
橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块
橡胶垫块的布置
橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;
(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶垫块的安装
(1)在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
(4)为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
厂家定制各种规格隔震橡胶垫块 桥梁专用橡胶垫块
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
